国产迷你车型这几年层出不穷，这也说明这一类车型还是比较有市场的，像是春风、宗申、金城、赛科龙、曼肯、斯托纳等都有各自的迷你车型发布。不过在众多迷你车型中似乎没有让人眼前一亮的车型，不过在这一次曼肯新品发布会上有着非常多不同风格的迷你车型亮相，每一台或许都会给你留下深刻印象。

Bobber范儿，就是玩儿

不过这一次令小编非常期待的一款迷你Bobber终于在国内市场出现了，其实这台车型的原版为泰国改装案例，基于本田小猴子改装的一款复古Bobber的车型。虽然是由小猴子改装而来，但是由于整车的复古风格所以这台车除了后摇臂和发动机以外都做了调整，包括车架在内的多个部位都经过重新设计。

这一次曼肯带来的这款迷你Bobber基本还原了这一台小猴子改装案例，不过这台车目前还处于工程样车的状态。我们可以看到其挡前后挡泥板以及部分线束都还是比较粗糙的状态，不过整车完成度还是非常高的，接下来应该就只剩细节上的处理。

首先来看看这台曼肯迷你Bobber的动力，它搭载一台灵明同款单缸风冷引擎，实际排量148cc，最大功率7kW/7500rpm，最大扭矩10.5Nm/5000rpm，最大马力9.5匹。从动力上看其实这台引擎与本田原版几乎保持一致，当然对于一款迷你车型来说动力是否出色并不是最重要的。曼肯迷你Bobber同样配备国际四挡和自动循环挡两种换挡形式。

这台迷你Bobber可以说满足了很多车友对小猴子改装的期待，原厂给你改装好最大的好处就是配件以及改件的完成度一体性更好。从现场的展车来看这台车在细节上曼肯还是花了不少心思的，而且车架、脚踏、座椅、灯具都是独立开模而来，而且整车的布线、螺丝材质都非常不错一点都不输原版车型。

唯一与原版略有不同的就是在油箱沿车架向下与座椅的线条并不是非常直，应该是为了后减震以及座椅舒适性上做出的妥协，但整体问题并不大依旧不影响它的可爱。另外排气管采用焊接的形式完成卷曲不知道量产会不会变成一体成型的，评论区还有车友担心会不会烫到腿？小编觉得你想到的问题厂家也想到了，并不需要特别担心。

由于车身结构的变动，这台迷你Bobber的电池以及ECU模块被放在了车架上方的独立盒子里。这次展车虽然没有搭载ABS系统，但是相信量产后会有ABS版的车型可选大家也不必担心。而且整车同样采用了非常多铝合金件，包括上下三星台、脚踏、手把压块等，做工上有着不错的表现。

主打市场差异化

在这一次曼肯新品发布会上尽管这款迷你Bobber并不是主角，但是在众多未上市新车的展示区前这台车的围观人数也是最多的。曼肯以本田小猴子为原型打造众多改装车型的衍生，个人觉得在国产迷你车型竞争者也主打一个差异化，像是龙珠布玛、迷你跑车、迷你旅行版等是都是国产同级中非常个性的存在。

相信这些车型在今年的摩博会上同样会参展，有兴趣的车友也不妨关注一下。至于这台迷你Bobber要明年才会上市，至于售价小编猜测应该也会在12,000元上下的区间。对于喜欢这一类迷你车型的车友而言，这台迷你Bobber的确可以成为男生的大玩具女生的小闺蜜。等到最终上市小编也会买一台，不知道192的身高骑上它会有多可爱！